В Барабинском районе за летние месяцы случилось немало аварий. Их причины знакомы каждому водителю. Еще раз назовем нарушения, которые становятся статистикой и печальным фактом для многих участников дорожного движения, их родных и близких.
17 июня в 19.20 на улице Ермака, 7 водитель автомобиля Ауди-100 не предоставил преимущество в движении пешеходу, пересекающему проезжую часть по пешеходному переходу, где совершил на неё наезд. В результате происшествия, девушка обратилась в лечебное учреждение за медицинской помощью.
18 июня в 12.20 водитель автомобиля ФОРД ХУС (1991 г.р.), управлял транспортным средством на автодороге М-51 «Челябинск-Новосибирск». На 1181 км. не учёл скоростной режим и дистанцию до впереди идущего транспорта и совершил столкновение с попутно движущимся по обочине трактором БЕЛАРУС -82. В результате ДТП, пассажир автомобиля ФОРД ХУС обратилась за медицинской помощью в лечебное учреждение Барабинска.
27 июня в 10.20 водитель автомобиля ВАЗ 111130 двигался по автодороге Здвинск — Барабинск (со стороны села Здвинск в сторону города Барабинска). На 61 км. совершил столкновение с попутно двигающимся автомобилем УАЗ 315192 с самодельным прицепом, водитель которого осуществлял поворот налево. В результате ДТП, водитель и пассажир «Жигулей» получили телесные повреждения.
4 июля примерно в 23.00 водитель автомобиля ВАЗ 21053 управлял транспортным средством, не имея специального права на управление. Двигался по автодороге Барабинск-Зюзя-Квашнино. На 49км. совершил опрокидывание в правый кювет по ходу движения, наполненный водой глубиной 1,5 метра. В результате происшествия, водитель и два его пассажира (один из которых ребёнок) погибли на месте происшествия. Как показали результаты судмедэкспертизы, причиной гибели всех троих стала асфиксия. Люди просто не смогли выбраться из затонувшего транспорта. Был ли водитель пьян в момент управления авто, покажут результаты гистологии.
7 июля водитель автомобиля ВАЗ 21150 (1990 г.р.) двигался по второстепенной дороге Барабинска (ведущая к переходному мосту через ж/д пути) и при выезде на ул. Малая,3 не предоставил преимущество в движении водителю мопеда «Метеор» под управление несовершеннолетнего. В результате ДТП, водитель скутера получил лёгкие телесные повреждения и обратился в ЦРБ города Барабинска за медицинской помощью.
13 июля в 21.50 водитель автомобиля Ниссан Кондор, управляя транспортным средством, двигался по автодороге М-51 Байкал (со стороны Омска в сторону Новосибирск). На 1119 км. он не справился с управлением, где совершил опрокидывание авто в правый по ходу движения кювет. В результате ДТП, водитель Нисана получил телесные повреждения.
19 июля в 21.45 водитель автомобиля ВАЗ-21099 управлял транспортным средством на автодороге Здвинск-Барабинск. На 81км. он не учёл расстояние до впереди идущего транспорта и совершил столкновение с попутно двигающимся автобусом КАВЗ. В результате ДТП, пассажир легковушки, сидевший на переднем сидении,погиб на месте. Водитель «Лады» и ещё и 4 его пассажира обратились в Барабинскую ЦРБ, где им была оказана медицинская помощь. Как оказалось, вся компания находившаяся в салоне «Жигулей» (включая водителя), находились в состоянии алкогольного опьянения. По факту гибели участника дорожного движения материал передан в следственный отдел Межмуниципального отдела МВД России «Барабинский». Возбуждено уголовное дело. Ведётся следствие.
Есть в правилах дорожного движения положения о том, что каждый участник дорожного движения, соблюдающий правила, вправе рассчитывать, что и другие выполняют требования правил. Поэтому участники дорожного движения и другие лица должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасность или помех для движения, не причинять вреда государственным, общественным организациям и гражданам.
Если же это не выполняется, то совершаются дорожно–транспортные происшествия, которые подразделяются на столкновения, опрокидывания, наезды на стоящее транспортное средство, препятствие, пешехода, велосипедиста, гужевой транспорт, животных, прочие аварии.
Большинство ДТП происходит из-за превышения скоростного режима, нарушения требования дорожных знаков, метеорологических условий, состояния транспорта, чуть меньше из-за не трезвого состояния как водителя так и пешехода.
Чреваты трагическими последствиями выезда на полосу встречного движения, нарушения правил обгона, несоблюдения очередности проезда, нарушения правил проезда перекрестков, не соблюдения дистанции (особенно при гололеде), управления транспортом с неисправностями, с которыми запрещена их эксплуатация, неожиданного выхода пешехода на проезжую часть из-за препятствия.
Андрей Дамзин,
старший инспектор по пропаганде ОГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Барабинский», капитан полиции
Какие аварии самые нелепые?
