В Новосибирской области полным ходом идут ремонтные работы на федеральных и региональных трассах.
ОАО «Новосибирскавтодор» в весенне-летний период обслуживает почти 10 000 километров автодорог. Это происходит в рамках контрактов по содержанию дорог федерального и территориального значения.
Основные работы начались с наступлением апреля, сразу после достижения соответствующих нормативам температурных показателей.
Устранение дефектов проводится несколькими основными методами:
- Струйно-инъекционным. Он используется, в основном, при незначительных разрушениях. Метод позволяет восстановить целостность дорожного полотна, заполняя выбоины мелким щебнем, смешанным с битумной эмульсией. Преимущество этого метода в скорости выполнения работ и возможности пуска автомобильного потока сразу после их окончания. В этом сезоне ОАО «Новосибирскавтодор» таким методом уже отремонтировало около 24500 кв. м. дорожного полотна;
- Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия горячей асфальтобетонной смесью. Этот метод используется при более крупных разрушениях. В текущем сезоне ОАО «Новосибирскавтодор», используя этот метод, отремонтировало более 123700 кв. м.
- Ремонт щебеночного покрытия ОАО «Новосибирскавтодор» в этом году уже провело на площади 405500 кв. м.
Помимо этого дорожные службы постоянно ведут уборку мусора вдоль трасс, очистку остановок, выправку и замену барьерного ограждения, дорожных знаков и наносят разметку.
Андрей Лобанов, генеральный директор ОАО «Новосибирскавтодор»:
Состояние покрытия дороги влияет на скорость автомобильного потока, комфортность и безопасность передвижения, расход топлива и износ автомобиля. После эксплуатации дорог в осенне-зимний период эти показатели не всегда соответствуют нормативам и наша задача, в случае возникновения дефектов, оперативно их устранять, приводя автомобильные дороги в соответствие с нормативными показателями.
