В конце апреля на сайте «8plus1» было опубликовано письмо куйбышевской читательницы. Надежда писала о том, что ее 82-летнюю мать на своем автомобиле сбил водитель. Произошло это в районе 13 квартала, пожилая женщина шла к рынку.
Вот что пишет читательница: «Серьезных повреждений, к счастью, нет, но есть испуг и ушибы. Мама – пожилой человек. Ей трудно идти к пешеходному переходу, который расположен у «Магнита».
Вызвали сотрудника ГАИ. Он наказал мою престарелую мать штрафом за переход улицы в неположенном месте. Имел ли он на это право? А водитель даже не извинился, потому что считал себя правым в данной ситуации.
Зачем пешеходный переход у «Магнита»? Оживленное и людное место-переход к рынку. И это место очень опасное. Целесообразнее перенести пешеходный переход туда.
Может, пора уже властям посчитаться с мнением людей и сделать так, как удобно им — перенести пешеходный переход в район рынка, к магазину «Лидер экономии», например?»
Письмо Надежды вызвало много обсуждений и споров. Некоторые посетители сайта считают, что сотрудник ГАИ прав, другие осуждают его действия.
And: Пешеходам удобно и от пиццерии ходить, и от Лидера экономии. Давайте через каждые десять метров переходов нарисуем. А наказали правильно — закон для всех един, и для несовершеннолетних, и для престарелых. А если руководствоваться удобством пешеходов, а не безопасностью, то вообще хаос начнётся.
Про: Во-первых, нужно сделать тротуар со стороны 13 квартала, там вечно все в грязи тонет. Пешеходный переход в районе рынка тоже бы не помешал, но там вечно все паркуются. Лучше перенести нелепый пешеходный переход возле Гламура поближе.
Наталья Шаталова:
Если бы в этом месте, возле рынка, установить скорость движения транспорта 10-20 км в час, то никто никого бы не сбивал. К старым и пожилым людям молодые в России относятся как к бродячим собакам. Меня такое отношение к старикам удивляло еще тогда, когда я переехала в Куйбышев из Казахстана (1994 год). В школе, в семьях не ведется воспитательная работа, не заведено уважать старших , и это — позор нации. По поводу ограничения скорости я говорила на сессии депутатов, но и там не получила должного внимания. Вероятно, придется ждать, пока кого-нибудь не собьют насмерть. И это будет чисто по-русски – пока гром не грянет. Может быть, пора все-таки начать менять национальные привычки — относиться к пожилым пренебрежительно. А возле рынка ограничить скорость транспорта, как делают во всех цивилизованных странах.
С вопросами читательницы редакция обратилась в ОГИБДД.
Сергей Пахомкин,
государственный инспектор ОГИБДД:
Действия сотрудника ГИБДД правильные. Если в зоне видимости пешехода находится пешеходный переход, то переход проезжей части дороги должен осуществляться через него. В данном случае в зоне видимости пожилой женщины находились два пешеходных перехода: в районе магазина «Багира» и у магазина «Магнит». Административная ответственность за переход улицы в неположенном месте по закону наступает с 16 лет. Что касается пешеходного перехода: он был предусмотрен проектом заказчика при строительстве магазина «Лидер экономии».
Вопрос безопасности дорожного движения – это прерогатива и водителей, и пешеходов. При возникновении желания перейти дорогу в неправильном месте и иным образом нарушить правила, стоит помнить не только о возможных назначенных штрафах, но об опасности для здоровья и жизни.
Марина Стрельникова,
жительница 11 квартала, г. Куйбышев:
Бесспорно, если человек переходит дорогу вне пешехода, он не должен создавать помех для перемещения транспортных средств. И каждый пешеход должен самостоятельно заботиться о безопасности своего передвижения. Но ведь и такие человеческие качества, как порядочность и уважение к окружающим никто не отменял. Если уж случилось непредвиденное – наехал на пожилую женщину, самое малое, что водитель может сделать для нее, это извиниться. Ведь у этого водителя тоже есть родители, да и сам он может завтра стать пешеходом.
Почему руководители магазина “Лидер экономии” проигнорировали пункт договора о строительстве пешеходного перехода в районе магазина?
Еще по теме:
1 комментарий. Оставить новый
А ведь уже более пяти лет существует проект переустройства данного перекрестка с установкой светофоров. Это одно из условий при строительстве “Лидер Экономии”.
Но магазин работает, а потребитель пробирается к нему как по минному полю и мелкими перебежками.