с 25 февраля подорожает проезд в Барабинске и Куйбышеве

Проезд в общественном транспорте в Барабинске и Куйбышеве подорожает на два рубля. Руководитель департамента по тарифам Новосибирской области Гарей Амодьяров подписал приказ о повышении тарифа с 25 февраля.

Подорожание касается всех видов общественного транспорта, включая и железнодорожные перевозки пассажиров в пригородном сообщении. Накануне депутаты Заксобрания Новосибирской области пришли к выводу о необходимости повышения тарифов. По их мнению, это хоть как-то компенсирует расходы перевозчиков.

Кроме этого, Сергей Титков, первый заместитель председателя Заксобрания, отметил, что должны быть пересмотрены областной бюджет на 2015 год и регулируемые областным законом расходы бюджета по компенсации затрат перевозчиков на перевозку льготных категорий граждан.

Как относятся барабинцы и куйбышевцы к повышению стоимости проезда? ИП Петанова, занимающаяся пассажирскими перевозками, приводит весомые аргументы в пользу повышения тарифа на общественный транспорт.

Андрей Петанов,
главный инженер:
Если везде повышаются цены, то почему тарифы на транспорт не должны меняться? Его обслуживание дорожает в разы.

Вот некоторые цифры:

Отечественные запчасти выросли в цене на 30%, импортные – на 100%. Даже если горючее не подорожает, нужно приобретать колеса и масла. То же импортное масло стоит уже не 250, а 500 рублей.

Обязательное страхование ОСАГО выросло в цене на 40%. Например, чтобы застраховать ГАЗ 322132, в 2014 году нужно было 2600 рублей, а в 2015 году – уже 3600 рублей.

Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров в 2014 году стоило 35210 рублей, сколько будет в 2015-м, пока неизвестно.

Расходные материалы – масла, фильтры, автошины – в среднем подорожали на 50%.

Фильтр топливный, например, на автобус “Форд” в декабре 2014 года стоил 350 рублей, в январе 2015 – 700 рублей. Менять его нужно один раз в три недели.

Автошина, например, на ГАЗель в декабре еще была стоимостью 2800 руб, в феврале 2015-го подорожает до 4000 рублей.

Обязательные предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителя подорожали – один такой осмотр повысился в цене с 16 рублей до 25.

Все эти затраты необходимо как-то компенсировать.

Согласен с коллегой и Евгений Сентяков, занимающийся пассажирскими перевозками в Куйбышеве.

Евегний Сентяков,
индивидуальный предприниматель:
От нас мало что зависит, как только на муниципальном транспорте тариф станет выше – поднимем и мы. Последний раз подорожание было в 2013 году. Тогда цена на газ была 14 рублей, а сейчас – 17.50. За это время своим работникам поднимали зарплату, расходные материалы для ремонта машин тоже подорожали. Весь 2014 год уже было тяжело, а к концу года ещё и количество пассажиров уменьшилось. На наших маршрутах почти не осталось работающих предприятий. Конечно, оптимально, чтобы цена билета возросла на 3 рубля.

Некоторые депутаты городского совета Барабинска считают иначе.

Дмитрий Макаров,
депутат городского совета депутатов Барабинска:
Считаю, что с повышением тарифов нужно было подождать. Я против повышения – зарплаты остались прежние, а цены взлетели.

Вероятно, пассажиропоток уменьшится. Жители посчитали и пришли к выводу, что ездить всей семьей на автобусе – накладно длю бюджета.

Лилия Почтова,
жительница Куйбышева:
Мы вообще давно посчитали и пришли к выводу, что дешевле на машине ездить. Проезд – 17 руб., а у меня 2 детей – в школу и обратно – это уже 68. Обе дочки ещё и в кружках и секциях, по 4 раза в неделю на занятия надо ездить. В день иногда до 140 рублей проезжают – это только дети. А машину 2 раза в неделю на 300 руб. заправляю – так ездит и муж, и я. Когда ещё цена поднимется, тем более на общественном транспорте по минимуму будем ездить.

Станете ли вы реже пользоваться общественным транспортом в связи с подорожанием проезда?

Еще по теме:

Повысились тарифы на энергию, тепло, газ и воду в Барабинске

Допустимо ли повышать цены билета в автобусе