31 марта в 16.10 47-летний (житель Черепаново) водитель автомобиля\э управляя «автопоездом» «Мерседес-Бенц» в составе полуприцепа «Шмитц» на автодороге Р-254 Челябинск-Новосибирск «Иртыш» (со стороны города Омка в сторону города Новосибирска).
На 1120 км он выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил столкновение со встречным автомобилем «MAН», в составе полуприцепа «Шмитц», под управлением 42-летнего водителя, жителя Волгограда.
В результате происшествия, водитель «Мерседеса» получил телесные повреждения и был госпитализирован в Барабинскую ЦРБ экипажем скорой помощи.
Сотрудниками Госавтоинспекции изъят тахогров «грузовика», для установления режима работы и отдыха водителя «Мерседеса».
Однако в отношении него уже составлен ряд административных материалов, за различные нарушения ПДД.
Сотрудниками полиции было установлено, что в момент управления «автопоездом» водитель не был пристёгнут ремнём безопасности. За это на рушение в отношении него составлен административный протокол по статье 12.6 КоАП РФ.
За нарушение правил расположения ТС на проезжей части он привлечён к административной ответственности по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ.
На грузовике с нарушением ПДД были установлены шины. А это нарушение влечёт административную ответственность согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Также установлено, что на момент транспортировки товара у водителя отсутствовал путевой лист. Еще он нарушил требования ОСАГО – не застраховал свою гражданскую ответственность, прежде чем отправиться в рейс. За эти нарушения в отношении него составлены административные материалы по части 2 статьи 12.3 и части 2 статьи 12.37 КоАП РФ.
Состояние опьянения у участников ДТП не выявлено. По предварительным данным, причиной выезда на встречную полосу водителем «Мерседеса» стало его утомлённое состояние.
ДТП, возникающие из-за ошибок водителей в результате длительного управления автомобилем, приводят к более тяжелым последствиям. Так, у водителей, работающих более 12 часов, ДТП со смертельным исходом возникают в 1,5 раза чаще.
Старший инспектор по пропаганде БДД
отделения ГИБДД МО МВД России «Барабинский»
капитан полиции Андрей Дамзин
Еще по теме:
