Отделение ГИБДД МО МВД России «Куйбышевский» напоминает водителям и обращает их внимание на то, что тонирование передних, боковых и ветровых стекол зачастую становится основной причиной дорожно-транспортных происшествий.
Каждый водитель должен знать, что тонированные стекла напрямую влияют на безопасность дорожного движения. Тонировка уменьшает светопропускаемость и, соответственно, видимость. Если затонировано лобовое стекло, то уменьшается расстояние, на котором можно распознать слабоконтрастный объект. Например, идущий вдоль обочины пешеход.
Ограниченная тонировкой видимость становилась причиной большого количества аварий в темное время суток, поэтому в технический регламент добавлены пределы светопропускаемости для окон автомобиля.
В случае визуального обнаружения признаков административного правонарушения, то есть при наличии чрезмерно затемненных стекол, инспекторы ГИБДД останавливают транспортные средства и проводят замер светопропускания.
Согласно государственным стандартам, передние боковые стекла должны иметь светопропускание не менее 70%, а лобовое – не менее 75%.
Сотрудники регулярно привлекают к административной ответственности водителей, управляющих транспортными средствами с превышением норм светопропускания стекол, установленных ГОСТом и техническим регламентом.
За 5 месяцев 2020 года к административной ответственности по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ привлечено 49 водителей транспортных средств. Штраф при первом нарушении составляет 500 рублей. Помимо этого на водителя может быть наложено предписание устранить неисправность в определенный срок.
Автомобилиста не могут повторно оштрафовать за тонировку в течение 24 часов с момента составления протокола. При этом, если не снять тонировку в установленный срок, следующий штраф составит от 500 до 1000 рублей или, согласно ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ, наступит наказание в виде административного ареста до 15 суток.
Уважаемые водители! Если стекла вашего автомобиля тонированы сверх нормы, нужно привести их в соответствие с установленными требованиями, чтобы не подвергать опасности себя, а также других участников дорожного движения.
